湖南POM塑料厂家日本宝理M450NAT

20元2023-08-23 05:16:12
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加工级别 注塑级 密度 1.41
收缩率 2.1 熔体流动率 2.5
熔点 166A 特性级别 耐高温
用途级别 电子电器部件 联系人 吕经理
表面电阻率 1E+13 ohm 销售方式 品牌经销

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POM是一种没有没有侧链,高密度,高结晶性的线性聚合物,具有好的综合性能。POM是一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,可在-40- 100°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料好,又有好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐月光紫外线的。

品 名:POM导电(碳黑) 材 质:POM原料+碳粉 型 号:P1118 颜 色:黑色 表面电阻:10的3-5次方Ω 适用工艺:注塑 性 能:导电性能稳定、韧性好、流动性强、高刚性、抗化学性 成型工艺:注塑、挤出级 用途:齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓、各种泵体、壳体、手写笔,电容笔,毛刷,工业脚轮,外壳,容器,汽车零部件,电子电器,电动工具,矿井设备,棒材,板材,管材,工业单丝等

工程类塑料由于拥有较好的综合机械性能,在汽车领域也得到广泛使用,在本文中主要介绍聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺,俗称尼龙,工业使用上PA种类较多,常用的有PA6、PA66和PA610。由于热膨胀和吸水性的影响,制件尺寸稳定性差,收缩率1~2%,需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率100% ,相对吸湿饱和时能吸8%,合适壁厚:2~3.5mm。
PA在汽车领域主要用于制造软管(制动软管、燃油管)、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯,俗称有机玻璃,耐室外老化,有好的透光性合适的塑料产品:有一定强度要求的透明结构件。
PMMA由于其良好的透光性能,广泛用在汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。
③ POM
聚,俗称塑钢,收缩率2-3.5% 合适壁厚:1.5-2.5mm。
POM在汽车上用与制造仪表板手套箱附件、各种阀门(排水阀门、空调器阀门等)、各种叶轮(水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等)、各种电器开关及电器仪表上的小齿轮、各种手柄及门销等。
④ PC
聚碳酸酯,具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能,耐热性好,耐寒性也很好。收缩率0.5-0.7% ,合适的壁厚为2-3.5mm。PC加入玻纤可改善其收缩率,机械强度和耐温性,在100℃左右长期使用钢性会增加,可用退火改善内应力。

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